Xe máy bị hụt ga, tăng ga không lên hoặc bị giật cục là dấu hiệu cho thấy hệ thống nhiên liệu hoặc lọc gió đang hoạt động không ổn định. Nguyên nhân thường gặp gồm lọc gió bẩn, béc phun – chế hòa khí tắc, kim phun yếu, hoặc xăng kém chất lượng. Khi đó, lượng xăng và không khí hòa trộn không đúng tỉ lệ, khiến động cơ bị “nghẹt”, hoạt động không mượt mà và gây cảm giác giật mỗi khi tăng ga.
Để khắc phục, nên vệ sinh lọc gió, vệ sinh buồng đốt và kiểm tra lại chế hòa khí hoặc kim phun. Trường hợp xe tay ga dùng phun xăng điện tử cần kiểm tra bằng máy chuẩn đoán để biết chính xác lỗi. Nếu để tình trạng diễn ra lâu ngày, xe sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, động cơ nóng bất thường và giảm tuổi thọ máy.
Việc sử dụng xăng chất lượng, bảo dưỡng định kỳ và thay lọc gió đúng thời gian khuyến cáo sẽ giúp xe vận hành êm ái, tránh tình trạng hụt ga khó chịu.
